Мотоцикл ИЖ-9 это мотоцикл пришедший на смену ИЖ-8. Начало производства

Мотоцикл ИЖ-9 — это мотоцикл пришедший на смену ИЖ-8.

Начало производства мотоцикла было начато в 1939 году.

Этот мотоцикл конца 30-х годов оснащался одноцилиндровым двигателем, цилиндр имеет 2 выпускных окна. Рабочий объём двигателя составляет 300 кубических сантиметров. Мощность, которой обладает двигатель имеет 9.5 лошадиные силы при 4 тысячах оборотов в минуту.

Мотоцикл имеет массу 147 килограмм.

Конструкторы модифицировали ходовую часть ИЖ-9.

 

Передние тормозные барабаны были улучшены, их увеличили в диаметре.

В последние партии этих мотоциклов тормозной барабан перенесли на левую сторону.

 

Осваивание и разработка улучшений ижевским заводом происходили спокойно, постепенно, без резких переходов, так как завод выпускал переходные модели(на новые мотоциклы ставили старую подвеску и новый двигатель).

Топливный бак мотоцикла имеет объём 14 литров(что на 2 литра больше чем у предыдущей модели).
Изменения коснулись также и крепления руля.

На ИЖ-9 ставили новую улучшенную переднюю вилку, демпфер и верхний мостик.

Вот такой он довоенный советский ИЖ-9.

 

Производство нового ИЖ-12 должно было начаться к лету 1941, к сожалению этому  производству помешала разрушительная Отечественная война.